2120 mm

784 mm

1088 mm

1450 mm

Altura del manillar desde el puño hasta el suelo

990 mm

810 mm

360 mm

531 mm

87 mm

horquilla hidráulica de barras invertidas regulable en la precarga, compresión y retorno del muelle.

horquilla hidráulica de barras invertidas regulable en la precarga, compresión y retorno del muelle.

130 mm (1100 ABS - 1100 S ABS)

Suspensión trasera (1100 ABS-1100 S ABS)

La suspensión trasera utiliza un monoamortiguador oleoneumático regulable en la extensión y la precarga del muelle.

Carrera del amortiguador: 59,5 mm.

98 mm

71,5 mm

1078 cm3

Correa dentada con monoárbol de levas en culata desmodrómica, 2 válvulas por cilindro y 4 balancines

Rojo Anniversary Ducati
Transparente
Bastidor color rojo y llantas color gris

473.101 (PPG)
228.880 (PPG)

Bastidor color rojo y llantas color plata opaco (Silver Matt)

Bastidor color negro opaco y llantas color plata opaco (Silver Matt)

Rojo Anniversary Ducati
Transparente
Bastidor color rojo y llantas color oro

473.101 (PPG)
228.880 (PPG)

Engranajes con dientes rectos en toma constante, accionado por una leva en el lado izquierdo de la moto

Con 1 mm de juego de válvulas

40 mm

Con 0 mm de juego válvulas

Admisión 11,20 mm

Escape 10,78 mm

0,10÷0,15 mm

0,05÷0,15 mm

0,10÷0,15 mm

0,05÷0,15 mm

0÷0,05 mm

0÷0,20 mm

0÷0,05 mm

0÷0,20 mm

140±5 Hz (horizontal)

140±5 Hz (vertical)

140±5 Hz (horizontal)

140±5 Hz (vertical)

70 Hz

70 Hz

0,03 mm

0,03 mm

98 mm

98,000÷98,010 mm

98,010÷98,020 mm

98,020÷98,030 mm

0,025÷0,045 mm

98 mm

97,965÷97,975 mm

97,975÷97,985 mm

97,985÷97,995 mm

Ø 40,017 mm/Ø÷0,016 mm

Ø 18 mm

Ø 18 mm/0,020÷0,015

Ø 18 mm/0÷0,004

11÷13 bar

mìn. 10 bar

0,05÷0,020 mm

0,10÷0,040 mm

3,90÷4,00 mm

0,070÷0,285 mm

0,4 mm

Aire: dispersión del calor a través de amplias aletas en los dos grupos cilindro/culata

2 mm

En 100 mm

0,05 mm

1 mm (0,04 pul.)

0,5 mm (0,02 pul.)

hidráulica de barras invertidas regulable en la precarga, compresión y retorno del muelle, barras de Ø 43 mm

130 mm

Posición estándar del freno hidráulico. Destornillar los dispositivos de regulación desde la posición de cierre completo (sentido contrario a las agujas del reloj)

Compresión: 1,5 vueltas ±1/4 vuelta

Extensión: 1,5 vueltas ±1/4 vuelta

22 mm (3 vueltas desde la posición de abertura total)

524±2,5 cm3 (por barra)

hidráulica de barras invertidas regulable en la precarga, compresión y retorno del muelle, barras de Ø 43 mm

130 mm

Posición estándar del freno hidráulico. Destornillar los dispositivos de regulación desde la posición de cierre completo (sentido contrario a las agujas del reloj)

Compresión: 8 posiciones

Extensión: 12 posiciones

22 mm (3 vueltas desde la posición de abertura total)

140 mm, medidos sin muelle, por barra

2 mm

En 100 mm

0,2 mm

1 mm (0,04 pul.)

0,5 mm (0,02 pul.)

Sachs, progresiva regulable en extensión y precarga del muelle

59.5 mm

Posición estándar del freno hidráulico. Destornillar los dispositivos de regulación desde la posición de cierre completo (sentido de las agujas del reloj)

Extensión: 13 posiciones

18 mm

148 mm

ÖHLINS, progresiva regulable en extensión y precarga del muelle

59,5 mm

Posición estándar del freno hidráulico. Destornillar los dispositivos de regulación desde la posición de cierre completo (sentido de las agujas del reloj)

Extensión: 15 posiciones

10 mm

148 mm

4,5 mm

4,0 mm (mìn.)

320 mm

P4.32K - 4 pistones

Diámetro de los cilindros de la pinza

32 mm

18 mm

5 mm

4,5 mm (mìn.)

245 mm

34 mm

11 mm

12 V/10 Ah

12 V - 480 W

Motor de arranque eléctrico 12 V - 0,7 kW

0,7÷0,8 mm

Ø 45 mm

H1 (12 V - 55 W)

H7 (12 V - 55 W)

C5W (12 V - 5 W)

H6 (12 V - 6 W)

RY10W (12 V - 10 W)