Freno hidráulico trasero

6 -	Freno hidráulico trasero

1	Tornillo especial

2

3	Pinza freno trasero

4	Placa porta-pinza

5

6	Tubo central - pinza trasera

7

8	Recambio perno y tenacilla

9	Guardapolvo

10	Recambio purga

11	Par de pastillas

12

13	Sensor velocidad

Catálogo recambios


1100 ABS	FRENO TRASERO
1100 ABS	PERNO RUEDA TRASERA
1100S ABS	Freno trasero
1100S ABS	PERNO RUEDA trasera

Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que los componentes en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al texto sino en la tabla de despiece.

Desmontaje pinza freno trasero

Debido a la importancia de las pinzas para la seguridad de la motocicleta, el fabricante de la misma aconseja no alterarlas de ninguna manera. Una revisión incorrecta puede poner en peligro la vida del piloto.

Los únicos componentes que se pueden sustituir son las pastillas, los componentes de fijación y el grupo de purga.


Operaciones	Referencia sección
Vaciar el circuito de freno	D 4, Vaciado circuito sistema de freno
Aflojar la cadena	D 4, Regulación tensado cadena
Desmontar la rueda trasera	G 4, Desmontaje rueda trasera
Quitar las protecciones inferiores de la cadena	G 5, Desmontaje basculante

Para el sistema de freno trasero ABS consultar también las Secc. G 9.1, Informaciones de funcionamiento sistema ABS, Secc. G 9.2, Componentes sistema y Secc. G 9.3, Mantenimiento componentes ABS.

Destornillar y quitar el tornillo especial (1) que fija el tubo (6) en la pinza de freno trasero y las juntas (2).

Tener a mano un trapo para la eventual salida del aceite freno del tubo.

Destornillar los tornillos (5) que fijan la pinza de freno trasero (3) a la placa porta-pinza (4) y quitar la pinza.

Para las operaciones de sustitución de las pastillas de freno, consultar la Secc. D 4, Control desgaste y sustitución pastillas de freno.

Para quitar el sensor velocidad (13), destornillar el tornillo (12) que fija la placa porta-pinza, prestando atención al separador (7).

Sólo es posible sustituir:

pinza: pastillas, componentes de fijación y grupo de purga;

bomba: pedal, grupo de purga, depósito y componentes.

Antes de realizar una sustitución, es preciso consultar el despiece que se encuentra en la primera página del capìtulo.

Montaje pinza freno trasero

En caso de sustitución de los tubos del freno o de desmontaje de uno de los componentes del sistema del freno trasero, es necesario prestar una especial atención a la orientación de los empalmes en la bomba, en las pinzas y en la central.

Un tubo colocado incorrectamente puede causar el funcionamiento incorrecto del sistema de freno y de las partes en movimiento de la motocicleta.

Si se ha quitado el sensor velocidad (13), colocarlo en la placa porta-pinza con el separador (7) y ajustar el tornillo (12) al par de apriete recomendado (Secc. C 3, Pares de apriete del bastidor).

Fijar el tubo del freno (6) a la pinza interponiendo las juntas de cobre (2) en el empalme. Orientar los empalmes del tubo (6) sobre la pinza como indica la figura.

Ajustar los tornillos especiales (1) al par de apriete recomendado (Secc. C 3, Pares de apriete del bastidor).

Introducir la pinza de freno trasero (3) en el disco de freno y alinearla a los orificios de la placa porta-pinza. Aplicar la grasa recomendada debajo de la cabeza de los tornillos (5). Ajustar los tornillos (5) al par de apriete recomendado (Secc. C 3, Pares de apriete del bastidor).

El entrehierro del sensor (13) y el tornillo (12) que fija el disco de freno debe estar comprendido entre 0,6÷2,2 mm.


Operaciones	Referencia sección
Montar nuevamente las protecciones inferiores de la cadena	G 5, Montaje basculante
Montar la rueda trasera	G 4, Montaje rueda trasera
Tensar la cadena	D 4, Regulación tensado cadena
Llenar el sistema de freno	D 4, Llenado circuito sistema de frenos